YTK105D
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9550*3750*4200
外形(mm)
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70000(kg)
額定裝載質(zhì)量（kg）
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宇通燃油礦用車
車輛用途
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一體式剛性梁
重心低，抗側(cè)翻能力強(qiáng)。
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高安全駕駛室
骨架式結(jié)構(gòu)駕駛室，安全性更高。
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大容量高氣壓儲(chǔ)氣筒
高氣壓儲(chǔ)氣筒制動(dòng)效果更好、更安全。
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轉(zhuǎn)向
全液壓轉(zhuǎn)向+輔助轉(zhuǎn)向，操控更安全。
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大梁
采用剛性大梁，耐沖擊性強(qiáng)，提高車輛底盤和零部件的使用壽命，維修更方便。
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前懸架
采用漸變剛度鋼板+縱向推力桿+雙向筒式減震器結(jié)構(gòu)，板簧受力更簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)。
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后懸架+特制螺栓
上推力桿采用縱拉桿+橫拉桿結(jié)構(gòu)，優(yōu)化板簧和導(dǎo)向板受力，提升壽命；采用定制材料特制螺栓，可靠性更高。
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試驗(yàn)保證
零部件及整車匹配經(jīng)過(guò)廠區(qū)及市場(chǎng)嚴(yán)格驗(yàn)證，確保出廠每一個(gè)零件的可靠耐用。
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節(jié)能
采用宇通自研節(jié)油系統(tǒng)，通過(guò)GT仿真軟件及虛擬樣機(jī)技術(shù)，合理匹配發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)（變速箱速比、中后橋速比等），降低傳動(dòng)過(guò)程中的能量損耗，從而提高效率，降低能耗。
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免維護(hù)平衡軸
采用免維護(hù)平衡軸，降低維保頻次，提高運(yùn)營(yíng)效率。
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空濾
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī):免維護(hù)空濾,維護(hù)強(qiáng)度低;康明斯發(fā)動(dòng)機(jī):油浴式三級(jí)過(guò)濾(達(dá)99.99%)，過(guò)濾精度高。
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散熱器
散熱器面積大，氣候適應(yīng)性強(qiáng)，可拆式結(jié)構(gòu)維護(hù)成本低。
| 上裝配置 | |
|---|---|
| 舉升系統(tǒng) | 單向舉升油缸 |
| 淋水裝置 | 選配：320L/500淋水裝置 |
| 車廂容積(m3) | 40（平裝，非金屬礦） |
| 基本參數(shù) | |
|---|---|
| 額定裝載質(zhì)量(kg) | 70000 |
| 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) | 24.5 |
| 最大爬坡度(%) | 30 |
| 軸距(mm) | 4000+1735 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 9550*3750*4200 |
| 底盤配置 | |
|---|---|
| 車架 | 高強(qiáng)度鋼，半承載 |
| 輪胎 | 標(biāo)配：昆侖16.00R25； 選配：前進(jìn)16.00R25 |
| 油箱 | 600L |
| 懸架系統(tǒng) | 前后鋼板懸架，后橫向穩(wěn)定桿，免維護(hù)平衡軸 |
| 前橋/中橋/后橋 | 額定負(fù)荷25/40/40t，鼓式制動(dòng)器 |
| 變速箱 | 法士特8DS260 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 濰柴WP13G530E470 |
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